На встрече руководства Дальневосточного таможенного управления и Харбинской таможни обсуждались пропускные возможности существующих КПП и возможность открытия новых.
На данный момент такие пункты пропуска как «Джалинда» («Мохэ»), «Пашково» («Цзяинь») и «Марково» («Хулинь») на российской стороне закрыты на реконструкцию.
Также на завершающей стадии строительства находится железнодорожный пункт пропуска «Нижнеленинское». После его открытия планируется запустить движения через мостовой переход Нижнеленинское — Тунцзян и оформление грузовых составов.
Также стороны подвели итоги взаимодействия по обмену данными таможенной статистики внешней торговли и запланировали сотрудничество на 2022 г.
Источник: Fishnews.ru