С наступлением 2022 года отрасль ожидают несколько нововведений. С начала года вступает в силу новые требования по декларированию судна при оформлении разрешений на промысел. Постановлением от 31 декабря 2020 г. № 2471 правительство определило, что при подаче заявления на промысловый билет будет необходима информация о таможенном декларировании судна. Требование вступило
После выхода законопроекта по инвестквотам и аукционам о втором этапе, от ассоциаций возникло множество вопросов. Законопроект, подготовленный Минсельхозом и Росрыболовством, предлагает ввести три новых вида квот. Это квоты добычи на инвестиционные цели, 2 этап; квоты вылова крабов в инвестиционных целях, 2 этап, квоты добычи моллюсков в инвестиционных целях. Законопроект о
С 1 января 2022 года, согласно постановлению правительства, при подаче заявления на промысловый билет будет необходимо предоставить информацию о таможенном декларировании судна. В связи с введением новых правил возникают ряд вопросов. Как быть с судами, которые были построены за пределами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), но не проходили таможенное декларирование? Также
Владивостокский филиал Росгранстроя опубликовал расписание работы трех автомобильных пунктов пропуска в период новогодних праздников. Для «Краскино» выходные дни 1, 2 и 7 января, рабочие — 3, 4, 5, 6, 8 и 9 января. АПП «Пограничный» будет отдыхать 1, 2, 3 и 7 января и функционировать 4, 5, 6, 8, 9 января. Для пункта пропуска
Рыбопромышленная компания (РРПК) обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину с рядом предложений по изменениям в отрасли — в сфере распределения квот и налогового регулирования. В том числе компания предложила ограничить срок использования судов на промысле, при этом строить их на отечественных верфях. Мнения касательно этой инициативы разделились. Георгий Мартынов отметил, что
На встрече руководства Дальневосточного таможенного управления и Харбинской таможни обсуждались пропускные возможности существующих КПП и возможность открытия новых. На данный момент такие пункты пропуска как «Джалинда» («Мохэ»), «Пашково» («Цзяинь») и «Марково» («Хулинь») на российской стороне закрыты на реконструкцию. Также на завершающей стадии строительства находится железнодорожный пункт пропуска «Нижнеленинское». После его открытия
